不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差，但小編覺(jué)得動(dòng)力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天為大家介紹的是奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配精致的尾燈，高級(jí)感相當(dāng)明顯。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾造型看上去較為高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架是四連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的大燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。此外，奔馳E級(jí)標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等配置。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2016款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2016款 E 200 轎跑車 靈動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道：“整體來(lái)說(shuō)偏舒適取向，方向盤(pán)有些虛位，懸掛有些軟，最贊的是4.8米多的車身轉(zhuǎn)彎半徑很小，感覺(jué)和4.6米的車差不多。剎車表現(xiàn)：剎車很線性，就是低速會(huì)有異響，這個(gè)貌似是通病。”

網(wǎng)友@hujiang2010說(shuō)道：“動(dòng)力就那樣吧 s檔開(kāi)著還可以 上下班堵車時(shí)間多 也用不上”

網(wǎng)友@飛速土豆說(shuō)道：“1.5T動(dòng)力不是很強(qiáng)，但也不弱，兩個(gè)人開(kāi)沒(méi)有什么感覺(jué)，但是坐滿之后加速時(shí)油門(mén)會(huì)有一些粘滯感。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）