隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的攬勝極光(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　攬勝極光(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　攬勝極光(進(jìn)口)車尾看上去頗具高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　攬勝極光(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　攬勝極光(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率241馬力，峰值扭矩340牛·米。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，攬勝極光的車側(cè)展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，看上去氣場十足。功能配置方面，攬勝極光標(biāo)配了胎壓報警、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

攬勝極光(進(jìn)口)?2012款 2.0T 三門耀動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0T 三門耀動版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@萬巧香說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定”

網(wǎng)友@nihuifeng說道：“對動力沒什么特別的要求！但是確實提速非?？?！動力也算強勁！隨叫隨到”

網(wǎng)友@萬巧香說道：“起步穩(wěn)，完全夠用，目前家用開著沒遇到什么問題”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）