嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型動力強(qiáng)不強(qiáng)?嘉年華購車手冊
2011款?1.5L?嘉年華自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2011款?嘉年華外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2011款?嘉年華內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?嘉年華動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2011款?嘉年華配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?嘉年華空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2011款?嘉年華細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?嘉年華排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?嘉年華配置高嗎 | 獲取底價 |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你想買一輛小型車,那可以了解下今天介紹的嘉年華(詢底價|查參配)。
嘉年華車頭呈現(xiàn)出簡練的設(shè)計風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
嘉年華車尾呈現(xiàn)出樸實的設(shè)計風(fēng)格,配合整潔的尾燈,干凈的設(shè)計看著相當(dāng)舒服。
嘉年華內(nèi)飾造型看上去非常端莊,雖不華麗,但十分耐看。
嘉年華配備1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率103馬力,峰值扭矩138?!っ住?/p>
該車匹配4擋自動變速箱。
該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后來做個總結(jié),再看下配置,嘉年華標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。嘉年華的車側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺效果,觀感還不錯,有一種簡約之美。或許它就是這個價格區(qū)間下,一種不錯的選擇。
嘉年華?2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2011款 兩廂 1.5L 自動勁動型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@沖到獨(dú)斷說道:“起步還可以,超車時候就不太給力了,必須用手動模式降一檔才能快速超車。這也許跟我的急性子有關(guān)吧,反正我感覺超車不給力。起步還行,挺有勁兒?!?/p>
網(wǎng)友@天涯看路說道:“剛買的時侯,老婆才懷孕,下班就往老婆單位跑,50多公里山路,跑起來感覺動力充沛,上坡也沒有停滯感,有時候跑高速的時候跑120車也挺穩(wěn),再高的話沒挑戰(zhàn)過。現(xiàn)在車感覺動力不夠用了,一個人開的話爬坡明顯感覺跑不起來了,估計要洗節(jié)氣門了。”
網(wǎng)友@xiaotao128說道:“家用買菜車 動力不說多強(qiáng)勁 夠用 舍得油門 超個車什么的都很輕松 夏天開空調(diào)沒感覺動力明顯下降 還是一句話 舍得給油就OK 手動檔開熟了以后很爽 3000轉(zhuǎn)以上動力澎湃”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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