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2016款 3.0T?奧迪Q7?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?奧迪Q7購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2022-06-09 12:08:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2016款?3.0T?奧迪Q7自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2016款?奧迪Q7外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2016款?奧迪Q7內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2016款?奧迪Q7動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2016款?奧迪Q7配置情況 獲取底價(jià)
空間 2016款?奧迪Q7空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2016款?奧迪Q7細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2016款?奧迪Q7排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2016款?奧迪Q7配置高嗎 獲取底價(jià)
價(jià)格 2016款?奧迪Q7落地價(jià)格 獲取底價(jià)
同級(jí)對(duì)比 2016款?奧迪Q7同級(jí)競(jìng)品 獲取底價(jià)
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 2016款?奧迪Q7最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  不知道給大家介紹了這么多車(chē)有沒(méi)有看出些什么規(guī)律,小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意,那就是配置好的車(chē)不一定貴,但是動(dòng)力強(qiáng)勁操控性好的車(chē)一般來(lái)說(shuō)都不便宜,作為汽車(chē)核心的競(jìng)爭(zhēng)力,動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱(chēng)得上是汽車(chē)價(jià)值最主要的體現(xiàn)。作為一款指導(dǎo)價(jià)90.98萬(wàn)元的車(chē)型,奧迪Q7詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。

  奧迪Q7多幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物,家族式的造型辨識(shí)度十足,加上穩(wěn)重的前臉,整體看上去穩(wěn)重大方。

  奧迪Q7車(chē)尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配銀色飾條,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí),采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì),內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富,點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車(chē)的奢華格調(diào)。

  奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以銀色飾條,對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控,塑造出了整體的時(shí)尚感。

  奧迪Q7配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力,峰值扭矩440?!っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

  這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

  該車(chē)前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

  看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,配置方面,奧迪Q7配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。奧迪Q7的內(nèi)飾風(fēng)格非常豪華,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2016款 3.0T?奧迪Q7?自動(dòng)版底盤(pán)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@hongdouqiche說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕便,而且也沒(méi)有什么虛位,基本上沒(méi)碰到過(guò)跑偏的情況,開(kāi)的還是比較穩(wěn)重,然后懸架支撐性也不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒(méi)有很明顯的側(cè)傾感?!?/p>

網(wǎng)友@chimy說(shuō)道:“方向盤(pán)很輕,速度快的時(shí)候開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),剎車(chē)效果也很好,只要踩著剎車(chē)立馬就有反應(yīng)?!?/p>

網(wǎng)友@jsg667@126.com說(shuō)道:“雖然車(chē)身比較的重,但是得益于這條發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校以及輕混系統(tǒng)的介入,所以在起步的時(shí)候還是感覺(jué)比較的輕快。市區(qū)提速也是沒(méi)有任何的問(wèn)題,高速超車(chē)也是游刃有余?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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