豐田C-HR?2018款 2.0L 酷越豪華版底盤怎么樣?豐田C-HR購車手冊(cè)
2018款?2.0L?豐田C-HR自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?豐田C-HR外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?豐田C-HR內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?豐田C-HR動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?豐田C-HR配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?豐田C-HR空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?豐田C-HR細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?豐田C-HR排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?豐田C-HR配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?豐田C-HR落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?豐田C-HR同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?豐田C-HR最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是豐田C-HR(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
豐田C-HR車頭呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來相當(dāng)順滑,觀感不俗。
豐田C-HR車尾看上去頗具流暢優(yōu)雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
豐田C-HR內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。
豐田C-HR配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力,峰值扭矩203?!っ祝ば挪烤C合油耗5.7L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬10擋)。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙叉臂式獨(dú)立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,豐田C-HR的內(nèi)飾造型十分年輕,和該車定位相符合。豐田C-HR的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺,線條行云流水,凸顯了律動(dòng)的美感。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
豐田C-HR?2018款 2.0L 酷越豪華版底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 2.0L 酷越豪華版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@dalaopan說道:“這款車動(dòng)力方面的話,動(dòng)力輸出這一塊也是比較流暢的。在平坦的公路上行駛的時(shí)候,動(dòng)力這一塊基本上沒有任何問題 ,即使是加速,爬坡也都可以。跑了一次高速之后,發(fā)現(xiàn)在高速公路上,這款車的動(dòng)力也是很平順的。所以我覺得C-HR這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻出色的?!?/p>
網(wǎng)友@luyanwindows說道:“操控性很好,方向盤也很準(zhǔn)。因?yàn)檐嚿肀容^短,所以平時(shí)開起來比較靈活。開起來特別舒服。平時(shí)在城市里穿梭,走一些小巷子,都是輕而易舉的事情?!?/p>
網(wǎng)友@chevy_wl說道:“一般穩(wěn)定性比較好的車開起來就會(huì)比較輕松,再加上這個(gè)車還是雙擎車,所以在路上的穩(wěn)定性比一般的車要好很多,在上高速的時(shí)候開著一點(diǎn)都不飄,高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)定,安全性很好,另外這個(gè)車的油門剎車的靈敏度很高,輕輕一踩就會(huì)彈射出去,而且整個(gè)車的輔助操控配置也挺多的,多媒體配置用著也方便舒服?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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