隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)和配置的出現(xiàn)，顯著地改善了大家的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場上并非沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得十分莊重，非對(duì)稱式中控臺(tái)看起來非常大氣。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式略顯老成。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　奔馳E級(jí)中控屏風(fēng)格走了干凈路線，運(yùn)用嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸是7英寸，勝在簡潔實(shí)用，符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車標(biāo)配了上坡輔助、并線輔助、可變轉(zhuǎn)向比等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長的氣質(zhì)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。奔馳E級(jí)的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2015款 E 320 L?奔馳E級(jí)內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 E 320 L針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道：“首先是360度全景影像，非常的舒服，變道、停車、倒車、停車，都能看到周圍的路況。底盤非常穩(wěn)定，一般情況下通過減速帶或者坑洞都能起到很好的減震效果，再加上車機(jī)系統(tǒng)還附帶了無線 Carplay和 Carplay功能，使用起來非常方便，而且主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅非常舒適。而且這輛車的隔音效果非常好，平時(shí)在市區(qū)的時(shí)候，感覺跟外面的鬧市判若兩人，再加上柏林的聲音，聽起來就像是演唱會(huì)，而不是開車。最后，最舒服的就是車內(nèi)有64色的氛圍燈，晚上坐在車?yán)锫犚魳泛桶察o?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“至于 e級(jí)，銷量肯定是沒問題的，性價(jià)比也很高，體驗(yàn)了這么久，絕對(duì)是物有所值?！?/p>

網(wǎng)友@joey1979說道：“舒適性非常好，懸掛柔軟，開起來非常舒服，非常滿意，超級(jí)滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）