創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新就意味著突破，在任何時候任何行業(yè)中，創(chuàng)新的出現(xiàn)都是很難能可貴的。所以當能帶來顛覆性結(jié)果的創(chuàng)新沒有出現(xiàn)時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在車型設(shè)計也大都趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天我們要說的是高爾夫（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　高爾夫前臉呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計風格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　高爾夫大燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風格，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時，大燈標配鹵素遠近光燈。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了年輕的輪圈設(shè)計。

　　尾燈方面，高爾夫尾燈設(shè)計十分淡雅，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　高爾夫中控屏尺寸為8英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)等四項配置。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，功能配置方面，高爾夫配備了疲勞駕駛提示、自動駐車、牽引力控制、胎壓報警、上坡輔助、CarPlay、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。來到后排，高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ?高爾夫細節(jié)如何呢，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ針對細節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@Ben1980說道：“數(shù)字高爾夫第八代，五餅霧燈辨識度高；車內(nèi)小檔桿與911相似”

網(wǎng)友@sogou21說道：“我一直都喜歡一汽大眾，相信這個品牌和它的技術(shù)，像他的激光無縫焊接技術(shù)，熱成型鋼板高強度安全車身，外觀的感受很直接，大家如果看車的時候，可以看看車頂激光焊接的地方，很光滑，無縫連接?！?/p>

網(wǎng)友@季明明說道：“外觀設(shè)計上前臉更接近電動車，進氣格柵的面積明顯縮小了很多。精致感與科技感是設(shè)計上最為突出的特質(zhì)，燈組更是數(shù)字化靈魂的點睛之筆，非常漂亮。腰線位置比舊款有所上移，也將上下分割比例縮小，進一步降低了視覺重心。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）