在眼下的汽車市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來(lái)了各有特色的車型賣點(diǎn)，有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng)，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天我們要說(shuō)的是瑞風(fēng)M4（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　瑞風(fēng)M4車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　瑞風(fēng)M4車尾呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上簡(jiǎn)約的尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　瑞風(fēng)M4內(nèi)飾呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖不華麗，但十分耐看。

　　瑞風(fēng)M4配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率144馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗9.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架為前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，瑞風(fēng)M4的內(nèi)飾簡(jiǎn)約十足，很符合該車氣質(zhì)。后排座椅方面，瑞風(fēng)M4第二排空間表現(xiàn)良好，第三排座椅的實(shí)用性也很不錯(cuò)。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)VI?瑞風(fēng)M4底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 商旅系列 2.0L 手動(dòng)商務(wù)型 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@zsfanya說(shuō)道：“平常駕駛動(dòng)力絕對(duì)足夠,超車加速輕松?！?/p>

網(wǎng)友@BruceGao說(shuō)道：“也許我的車車方向太重了。”

網(wǎng)友@楓林晚說(shuō)道：“動(dòng)力輸出平順，只要舍得給油，滿載，也是能照樣順暢爬坡的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）