對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注菲翔（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　菲翔車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺(jué)。

　　菲翔車尾給人一種十分典雅的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　菲翔內(nèi)飾看上去十分炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　菲翔配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩230?！っ?，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，后排座椅方面，菲翔后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。配置方面，菲翔配備了上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

菲翔?2017款 1.4T 自動(dòng)勁享版底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.4T 自動(dòng)勁享版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@時(shí)間的說(shuō)道：“加速有延遲 四擋開(kāi)始爬坡無(wú)力 渦輪介入動(dòng)力還是夠用的”

網(wǎng)友@時(shí)間的說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向采用了電子助力，非常輕盈，速度越快方向盤越重，給人感覺(jué)很踏實(shí)。底盤偏硬，過(guò)個(gè)坑洼不平路面顛簸感較強(qiáng)。剎車灰常喜歡??”

網(wǎng)友@hzlp說(shuō)道：“總體來(lái)說(shuō)菲亞特菲翔動(dòng)力有點(diǎn)欠缺，但是只要肯加油， 起步提速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，猛踩油門，具有強(qiáng)烈的推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）