緊湊型車歷來是消費(fèi)者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬1系（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系前臉顯得頗具協(xié)調(diào)的感覺，配合雙腎式格柵，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　寶馬1系車尾給人一種十分動(dòng)感的感覺，尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　寶馬1系內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了動(dòng)感路線，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬1系后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬1系后備廂空間對(duì)于普通家庭來說，基本能滿足日常需求，而且后排座椅也支持放倒，能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，另外，寶馬1系配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、全車車窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、倒車影像等配置。寶馬1系的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

寶馬1系?2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 120i M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@advage說道：“在我看來，駕駛員很爽。坐在后排的人，委屈一下吧?！?/p>

網(wǎng)友@nelson72說道：“車內(nèi)空間不大，后排空間也不是很好，平時(shí)一個(gè)人還行，但帶上朋友的時(shí)候，空間就不夠用了。可能是因?yàn)檐嚿硖罅?，車?yán)锏目臻g有點(diǎn)小。不過，我覺得它比同級(jí)別的A3要寬一些，后備箱的空間也很大。儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@oifhdjio說道：“整體設(shè)計(jì)相當(dāng)合理，前排空間不小，后備箱也很大，關(guān)鍵是很深，足夠我坐了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）