隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車(chē)上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過(guò)這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來(lái)越多，對(duì)于提高我們用車(chē)體驗(yàn)是非常有幫助的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款緊湊型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格非常炫酷，非對(duì)稱式中控臺(tái)整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)方向盤(pán)采用了三輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸是6.5英寸，并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。

　　這款車(chē)標(biāo)配了前排頭部氣囊、倒車(chē)影像、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車(chē)內(nèi)的采光度。

　　該車(chē)采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。同時(shí)，該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，寶馬1系的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。功能配置方面，寶馬1系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2015款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝?寶馬1系(進(jìn)口)配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 120i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@童雅琴說(shuō)道：“懸架偏硬，對(duì)細(xì)微顛簸過(guò)濾不徹底。”

網(wǎng)友@眼或心說(shuō)道：“這個(gè)車(chē)啊……就是太追求操控，忽略了舒適。座椅又薄又硬還是織布面料…………額………其他方面都能接受，空調(diào)什么的都很優(yōu)秀，但座椅我給0分。后排還沒(méi)有中央扶手?？傆X(jué)得少點(diǎn)什么?！?/p>

網(wǎng)友@lcleo說(shuō)道：“奔著兩廂車(chē)小車(chē)選車(chē)，選擇了運(yùn)動(dòng)，自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等，選了一圈，也就120性價(jià)比還不錯(cuò)，開(kāi)著舒服，屬于駕駛者的車(chē)。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大，1萬(wàn)2保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢(qián)，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬(wàn)公里的感受：糾結(jié)了很久選擇了1系，選擇了120運(yùn)動(dòng)，沒(méi)有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果，但真心覺(jué)得還是97好，還有四分之一油的時(shí)候，在山區(qū)加了97，出加油站瞬間感覺(jué)瞬間有勁了，不知道是不是只是心理問(wèn)題?，F(xiàn)在我喜歡開(kāi)車(chē)，喜歡開(kāi)1系，喜歡開(kāi)著1系在市區(qū)穿梭，加之車(chē)精巧，車(chē)給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的，在高速上，短時(shí)間的試了試160km，穩(wěn)，感覺(jué)會(huì)更快，只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限，也出于愛(ài)車(chē)，松了油門(mén)，哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī)，除了聲音有點(diǎn)擾民外，其他各方面都很滿意！??！車(chē)臟過(guò)，白過(guò)，P過(guò)，都愛(ài)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）