不知道大家對一款好車會如何定義，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。今天介紹的這款攬勝極光(進口)（詢底價|查參配），指導價為62.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　攬勝極光(進口)前臉呈現出豪華的設計風格，看起來十分豪華。

　　攬勝極光(進口)車尾看起來頗具高貴的感覺，尾燈呈現出平和的設計風格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　攬勝極光(進口)內飾設計走了簡單路線，視覺上非常干凈素雅。

　　攬勝極光(進口)配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率是241馬力，峰值扭矩340?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，攬勝極光的大燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，看起來美感十足。攬勝極光的車頭看起來頗具豪華的感覺，采用了家族式的設計語言?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2012款 2.0T 五門耀動版?攬勝極光(進口)動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0T 五門耀動版針對動力底盤的看法吧：網友@lijinling81說道：“作為一款身長不到4米4的SUV，極光的轉向可以說是指哪打哪，小精靈般的靈動可以說是對極光操控最好的表達”

網友@萬巧香說道：“操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩(wěn)定”

網友@章飛說道：“作為一款身長不到4米4的SUV，極光的轉向可以說是指哪打哪，小精靈般的靈動可以說是對極光操控最好的表達”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）