對于大部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。今天介紹的這款指南者(進口)（詢底價|查參配），指導價為27.89萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　指南者(進口)前臉呈現(xiàn)出運動的設計風格，運動感十足。

　　指南者(進口)車尾看上去十分酷炫，尾燈呈現(xiàn)出青春的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

　　指南者(進口)內(nèi)飾給人一種十分動感的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　指南者(進口)配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩220?！っ?。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬6擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，另外，指南者配備了手動后排側(cè)遮陽簾、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、倒車影像等配置。指南者的內(nèi)飾看起來頗具運動的感覺，很符合該車氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

指南者(進口)?2011款 2.4L 70周年限量版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.4L 70周年限量版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dsQ0414說道：“應該說這個車的動力沒有讓我失望，因為蛇形珍藏版是看上去非常時尚運動的車，動力一定不能軟弱，不然就成樣子貨了。好在指南者是貨真價實的實力派，也可能是因為我開車喜歡大腳油門，現(xiàn)在動力反饋非常的敏感，中段的加速很有底氣。有時候我跟本就不把這個車當越野車開，而是看做運動轎車，總體來說動力方面還是很爽的?！?/p>

網(wǎng)友@hzleco說道：“指向明確，路感清晰。”

網(wǎng)友@seahere說道：“操控很好，方向盤很靈敏，全路面反饋感，方向盤回轉(zhuǎn)力很足，但是剛提車那兩個月時行駛起來有點跑偏，現(xiàn)在好多了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）