對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說(shuō)的是卡羅拉（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　卡羅拉前臉看起來(lái)頗具整潔的感覺(jué)，配合單幅式中網(wǎng)，整體看上去非常干凈。

　　卡羅拉車尾看起來(lái)非常樸實(shí)，并采用銀色飾條裝飾。尾燈呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，迎合了部分消費(fèi)者的簡(jiǎn)約審美。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)潔的感覺(jué)，輔以銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　卡羅拉配備了1.2T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩185?！っ?，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬10擋）。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，卡羅拉的內(nèi)飾采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，看著相當(dāng)干凈清爽?？_拉的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

卡羅拉?2021款 1.2T S-CVT 精英版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.2T S-CVT 精英版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wljjy說(shuō)道：“動(dòng)力感覺(jué)和燃油車不相上下吧，總體的感覺(jué)起步還可以，在城市里面開(kāi)反應(yīng)很及時(shí)，卡羅拉雙擎的開(kāi)起來(lái)特別的線性，速度很好掌控”

網(wǎng)友@hwm530說(shuō)道：“比燃油車有優(yōu)勢(shì)的地方就是電動(dòng)機(jī)行駛平穩(wěn)，車輛很安全，加速起來(lái)動(dòng)力馬上就來(lái)，推背感十足”

網(wǎng)友@xinyanhuo0說(shuō)道：“操作的方面表現(xiàn)的恰到好處，方向盤(pán)指哪打哪，底盤(pán)也設(shè)計(jì)的適中，城市里面開(kāi)著很舒服”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）