隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說的是奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳E級(jí)前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺，格柵使用了五邊形的設(shè)計(jì)，穩(wěn)重大方，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奔馳E級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.6L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了四連桿獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來到后排，奔馳E級(jí)后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長時(shí)間乘坐也可以。另外，奔馳E級(jí)搭載了全車車窗一鍵升降、后排側(cè)隱私玻璃、自動(dòng)空調(diào)等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@j0702說道：“開起來還是很舒服的，方向盤更容易上手，懸掛也更舒服”

網(wǎng)友@candylove說道：“從1檔跳兩檔到兩千五百轉(zhuǎn)，這也太坑爹了吧？”

網(wǎng)友@pwm000111說道：“操控還行，感覺還不錯(cuò)，除非他不會(huì)開車?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）