縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買(mǎi)一輛緊湊型車(chē)，那可以了解下今天介紹的雷凌（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　雷凌車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上運(yùn)動(dòng)的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　雷凌內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　雷凌搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4L/100km。

　　該車(chē)匹配電子無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雷凌的前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。雷凌的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，設(shè)計(jì)方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，很符合年輕消費(fèi)者的喜好。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

自動(dòng)版?雷凌動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@ld2220101說(shuō)道：“操控簡(jiǎn)單好上手，方向盤(pán)的握感比較輕，畢竟是塑料的，但是也不是輕飄飄的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@fly_chong說(shuō)道：“方向盤(pán)很輕，高速上沒(méi)感覺(jué)有變重。風(fēng)噪控制還可以，胎噪較大。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)不錯(cuò)”

網(wǎng)友@waterpark說(shuō)道：“這款車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟是油電混合的，所以起步還是挺快的，不會(huì)像油車(chē)那樣磨磨唧唧的，特別是在等紅綠燈的時(shí)候，優(yōu)勢(shì)非常明顯?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）