雷凌?2019款 185T 尊享版 國V動力強(qiáng)不強(qiáng)?雷凌購車手冊
2019款?1.2T?雷凌自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?雷凌外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2019款?雷凌內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2019款?雷凌動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2019款?雷凌配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2019款?雷凌空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2019款?雷凌細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?雷凌排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2019款?雷凌配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2019款?雷凌落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2019款?雷凌同級競品 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?雷凌最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計出眾,當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天就帶大家來看看這款雷凌(詢底價|查參配)。
雷凌前臉呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格,同時蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)采用了黑色飾物修飾,整體看上去很干凈。
雷凌車尾呈現(xiàn)出簡明的設(shè)計風(fēng)格,加上銀色飾條,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。同時,采用了素雅的尾燈設(shè)計,簡簡單單的感覺也挺耐看。
雷凌內(nèi)飾給人一種非常酷炫的感覺,輔以銀色飾條,整體的造型設(shè)計十分動感。
雷凌配備了1.2T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩185牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬10擋)。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和E型多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,雷凌配備了發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、牽引力控制、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。雷凌的頭燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雷凌?2019款 185T 尊享版 國V動力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2019款 185T 尊享版 國V針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cxluf說道:“作為一臺運(yùn)動款的車型,動力只有1.2T,實(shí)話說動力是不太夠的。如果只是用來日常家用,上下班通勤是夠了的,但是買了一臺運(yùn)動款的車型,帥氣的外觀卻只有1.2T的動力,對我來說是一個遺憾?!?/p>
網(wǎng)友@cxluf說道:“自動擋的車,上手的速度還是要快很多,雖然以前考駕照是手動的,但是最后買車,還是決定自動的比較好,省心省力,早路上行駛的時候,只要掛擋就OK了,前進(jìn)D,停車P,倒車R的,很簡單,我這種剛熟悉的來說,這種還是容易上手”
網(wǎng)友@tonyhid說道:“動力我個人是沒有特別大的感觸,可能是開的比較少,也沒有開過其他車,沒有對比不敢輕易下結(jié)論??傊夷壳吧舷掳嚅_動力方面還是很輕松的,偶爾嘗試了一下運(yùn)動模式想,有一種起飛的感覺,特別能明顯聽見油門哄哄的聲音!加速動力:起步、上坡都很輕松,輕輕點(diǎn)一腳油門去就可以了”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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