隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。所以想要把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款帕杰羅(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　帕杰羅(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　帕杰羅(進(jìn)口)方向盤使用四輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　帕杰羅(進(jìn)口)中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，看上去頗具簡(jiǎn)明的感覺，造型簡(jiǎn)單卻非常實(shí)用。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、胎壓報(bào)警等多項(xiàng)配置，配置滿足日常使用還是足夠的。

　　帕杰羅(進(jìn)口)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，帕杰羅的車尾看起來十分豪華，看起來十分大氣。接下來看下配置，帕杰羅標(biāo)配了牽引力控制、前排頭部氣囊、定速巡航、剎車輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2012款 3.8L?帕杰羅(進(jìn)口)?自動(dòng)版?7座內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 3.8L 尊貴版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@扮老鼠食貓說道：“舒適還好，主要是空間大，坐的高視野寬廣就不會(huì)有小車的壓迫感?！?/p>

網(wǎng)友@aileen119說道：“乘坐舒適，座椅還是挺軟的?！?/p>

網(wǎng)友@zxf301說道：“這個(gè)價(jià)位這個(gè)級(jí)別，配置可以說是比較合理的，反正夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）