2011款 奔馳E級(jí)內(nèi)部配置怎么樣?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了,但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂,但是這也不是什么壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多,對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,處處透露著高級(jí)感,一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。
奔馳E級(jí)方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí),該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏,需要后期加裝,讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了,也影響了日常用車的便利性。另外,奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
這款車標(biāo)配了可變轉(zhuǎn)向比、藍(lán)牙/車載電話、倒車影像等多項(xiàng)配置,功能豐富,大大提升了它的使用便利性。
奔馳E級(jí)配備單天窗,雖然尺寸不大,但對(duì)車內(nèi)的通透性提升明顯。
該車配備了真皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛,同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來看下配置,奔馳E級(jí)配備了剎車輔助、倒車影像、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比、前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳E級(jí)的車尾看起來頗具精致的感覺,造型看上去不僅時(shí)尚,而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2011款 奔馳E級(jí)內(nèi)部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@fest12345說道:“俗話說,奔馳開寶馬。座椅很舒服,隔音效果也很好?!?/p>
網(wǎng)友@ohmcny說道:“怎么說呢,跟一般的車比起來,性價(jià)比自然是差了點(diǎn),不過比起奔馳的 GLS和 S來說,還是很不錯(cuò)的;”
網(wǎng)友@hongbo2010說道:“朋友們都說減震很好。車內(nèi)的噪音不大,坐起來舒服,后排舒服多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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