隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術出現在新款車型中，這些技術配置的出現，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但是市場上也不是沒有性價比出色的產品。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款寶馬5系（詢底價|查參配）的實力如何。

　　寶馬5系內飾呈現出高貴的設計風格，整體的高級氛圍營造得很到位。另外，這款車豪華的內飾還飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　寶馬5系三輻式方向盤采用了皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。同時，這款車標配了方向盤4向電動調節(jié)、方向盤記憶。

　　寶馬5系中控屏尺寸是10.25英寸，并配備了道路救援呼叫、藍牙/車載電話、CarPlay等六項配置。

　　該車標配了剎車輔助、自動駐車、胎壓顯示等多項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。

　　寶馬5系配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內空間感進一步提升。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結，寶馬5系的車頭在設計上非常大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。寶馬5系的大燈標配了LED遠近光燈，視覺效果十分顯著。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬5系?2019款 改款 530Li 領先型 豪華套裝內部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 530Li 領先型 豪華套裝針對內部配置的看法吧：網友@yanglai0說道：“座椅很舒服，調節(jié)功能也很多，暖氣和通風都沒用過，但空調要開在前排，必須要手動關掉一個，車里很安靜，除了啟動的時候有輕微的抖動?！?/p>

網友@simon_sh說道：“價格不算太優(yōu)惠，我覺得性價比還算不錯，但缺點還是很多?！?/p>

網友@sfasfs4564說道：“我覺得性價比比較均衡，奧迪和奔馳差不多，首先我不喜歡奔馳，奧迪a6是我上大學時的夢想，但預算只有五十多塊錢，奧迪55太久了，所以我覺得還是寶馬比較好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）