緊湊型車一直被大家所喜愛，如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車，不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄，有的車型則以實(shí)用的空間站穩(wěn)腳跟。今天就帶大家來看看這款奔馳A級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳A級(jí)前臉采用了飄逸的線條，給人一種十分靈巧的感覺，配合繁星式中網(wǎng)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　奔馳A級(jí)車尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看上去十分動(dòng)感，看起來比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。另外，排氣管使用裝飾性雙邊雙出的設(shè)計(jì)。

　　奔馳A級(jí)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車采用了仿皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　奔馳A級(jí)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　奔馳A級(jí)后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，內(nèi)部規(guī)整，日常家用沒有問題，但對(duì)于一些大物件可能就顯得會(huì)有點(diǎn)吃力。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，奔馳A級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。此外，奔馳A級(jí)配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、定速巡航、全車車窗一鍵升降、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等配置。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

奔馳A級(jí)?2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 A 200 L 運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)尚型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@fzr950728說道：“舒適性一般，目前基本上都是在市區(qū)行駛，噪音不是很大，座椅和減震都偏硬，但是前排座椅增加了腿部支撐調(diào)節(jié)，所以前排腿部支撐很好。”

網(wǎng)友@gislei說道：“空間上比較寬敞，尤其是后排，完全不用擔(dān)心腿放不開的情況，正常人坐進(jìn)去不會(huì)擁擠，不過180以上的大長(zhǎng)腿就會(huì)有點(diǎn)放不開的，駕駛空間也聽著，我屬于微胖人士，175的身高坐進(jìn)去腿部和頭部都有可足夠的空間，后備箱也很大，能放下三個(gè)或者四個(gè)大小行李箱，再加上各種雜七雜八的東西已經(jīng)是足夠的了”

網(wǎng)友@d2-lwsl說道：“因?yàn)槲覀兗业妮S距加長(zhǎng)，所以后排完全夠用，除了孩子之外，我們一家三口都很少坐在后排，唯一的問題就是座椅不夠傾斜，角度也不夠平?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）