隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，配合豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時也有一定的精致感。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了沉穩(wěn)路線，顯得端莊且耐看。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備了2.2T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩436?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，勝達(dá)的前臉在設(shè)計上非常大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。勝達(dá)的車側(cè)給人一種非常大氣的感覺，營造的整體氛圍很是出色。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 2.2T 四驅(qū)舒適版7座動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.2T 四驅(qū)舒適版7座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@jl7841286說道：“動力不錯，值得一提的是上長坡檔感更明顯，高速道超車兩個字：好使！總體動力不錯。”

網(wǎng)友@毛牛說道：“操控精準(zhǔn)這一點無需任何人質(zhì)疑的，開全新勝達(dá)總會忍不住給自己的車技加分?！?/p>

網(wǎng)友@flaying說道：“V6的發(fā)動機(jī) 加速平順性很好，發(fā)動機(jī)墊片的專利設(shè)計也使得 抖動很小 ，熱車后幾乎感覺不到抖動，加速時低沉的聲音很顯檔次，聽的也很舒服，車速在上了80KM/H后再加速也能體現(xiàn)出動力充沛的感覺，超車很輕松，但油門踏板較硬要時間適應(yīng)，動力是沒問題，但這個3.0V6的發(fā)動機(jī)明顯不是低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)教，要獲得好的動力 轉(zhuǎn)數(shù)一般要上到 3000轉(zhuǎn)以上才比較好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）