一輛好車(chē)的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀(guān)？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實(shí)，以上這些都很重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車(chē)首先得開(kāi)起來(lái)好，之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點(diǎn)的余地，否則就本末倒置了。作為一款中大型車(chē)，奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常精巧，視覺(jué)效果上凸顯了很好的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾整體顯得較為莊重，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架為前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番，奔馳E級(jí)的車(chē)尾彰顯了精致的氣質(zhì)，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，奔馳E級(jí)標(biāo)配了全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2018款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 E 200 4MATIC 轎跑車(chē)針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@CAR-FF說(shuō)道：“標(biāo)配的自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時(shí)用較少的轉(zhuǎn)數(shù)打死方向盤(pán)，非常靈活，過(guò)彎穩(wěn)定。前輪采用四活塞卡鉗，制動(dòng)力強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@自由上市說(shuō)道：“操控感覺(jué)也很不錯(cuò)，特別是方向盤(pán)的力度回饋非常棒，感覺(jué)極舒適。在高速車(chē)身非常穩(wěn)定，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，儲(chǔ)備充沛，駕駛感覺(jué)很好。我認(rèn)為在高速上120公里的速度，沒(méi)辦法發(fā)揮它的真正性能?！?/p>

網(wǎng)友@有把刷子說(shuō)道：“以前一直開(kāi)自吸的日本車(chē)，加速慢但是平順，沒(méi)有開(kāi)過(guò)大馬力的車(chē)子，這個(gè)2.0T低功率197馬力個(gè)人感覺(jué)完全夠用，本人不喜歡激烈駕駛，買(mǎi)這個(gè)車(chē)的車(chē)主應(yīng)該都是看重內(nèi)飾豪華，看重品牌，大部分應(yīng)該都不會(huì)拿來(lái)激烈駕駛的吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）