不得不承認現(xiàn)在的車型配置真的越來越豐富了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。但是這并不是什么壞事，因為對于消費者而言，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款邁騰（詢底價|查參配）的實力如何。

　　邁騰內飾設計看上去非常年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　邁騰方向盤采用了皮質材質，質感方面還算可以。

　　這款車型沒有標配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內飾顯得有些跟不上時代了，也影響了日常用車的便利性。

　　這款車配備了上坡輔助、前排側氣囊、剎車輔助等多項配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。

　　邁騰配備單天窗，雖然只是普通的天窗，但是也能很好地提高車內的采光度。

　　該車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，邁騰的車側給人一種很修長的感覺，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。功能配置方面，邁騰配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓報警?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

邁騰?2013款 1.8TSI DSG領先型配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.8TSI DSG領先型針對內部配置的看法吧：網(wǎng)友@aism_sy說道：“作為一個快四十歲的老司機，他已經(jīng)有十多年的駕齡了，最早開的是捷達手動，堵車很累，家里老爺子開的是本田1.8繽智，開過很多車，這次換車，動力和空間都很重要，邁騰380都有了，我去4S店買了330低速的，我要高速的，當天就買了幾十臺邁騰，我買了一臺380，開過很多車，我覺得加速最重要！”

網(wǎng)友@yangyuntianqi說道：“噪音大，氣味難聞，半年后仍有異味，坐椅一般”

網(wǎng)友@charles2001說道：“舒適型差評：后懸掛和多連桿，不過比朗逸要好一些，懸架還是比較硬的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）