跑車是不少人眼中的夢想車型，然而真的到了買車的時(shí)候，其實(shí)也沒有那么好挑。雖然跑車的車型并不多，但是大多數(shù)時(shí)候看著哪個(gè)都很喜歡，所以選不下來，這個(gè)時(shí)候還是得從數(shù)據(jù)入手，這樣對比起來就比較直觀了。今天介紹的這款奧迪TT（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為56.5萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪TT前臉呈現(xiàn)出激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搶眼的形象讓人印象深刻。

　　該車車身長寬高4187/1842/1358mm，軸距2468mm，車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出運(yùn)動化的車身姿態(tài)。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R17，采用了犀利的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奧迪TT沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　奧迪TT配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，奧迪TT的車側(cè)展現(xiàn)出了犀利的視覺效果，有力的線條帶來了不錯(cuò)的視覺效果，運(yùn)動氛圍濃郁。再看下配置，奧迪TT配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2013款 Roadster 45 TFSI?奧迪TT馬力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 Roadster 45 TFSI針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@123lon說道：“市區(qū)油耗高。堵車的時(shí)候可以飆到12個(gè)，但是高速特別省油。我感覺最省油的時(shí)速是100公里/小時(shí)，到120了感覺發(fā)動機(jī)開始真正發(fā)力，就不是特別經(jīng)濟(jì)了?！?/p>

網(wǎng)友@林楠楠說道：“總的來說，TT和同級別的入門級小跑對比的話，不管價(jià)格，動力，操控以及空間來說，性價(jià)比還是很高的”

網(wǎng)友@青島森雅專賣說道：“開的時(shí)間不長，油耗能力以后再研究一下，跑個(gè)長途高速拉一下油耗”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）