不得不承認(rèn)，現(xiàn)在新款的車(chē)型在外觀造型上的設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，內(nèi)飾設(shè)計(jì)上就有差距了。有些車(chē)型雖然價(jià)格比較低，不過(guò)內(nèi)飾仍然做得很精致。作為一款指導(dǎo)價(jià)21.98萬(wàn)元的車(chē)型，科雷傲（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　科雷傲內(nèi)飾呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充滿(mǎn)戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

　　科雷傲方向盤(pán)采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　科雷傲儀表盤(pán)呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)符合車(chē)型定位，數(shù)據(jù)的顯示也很清晰。

　　科雷傲中控屏尺寸是8.7英寸，并配備了CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife等四項(xiàng)配置。

　　這款車(chē)配備了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　科雷傲后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，來(lái)到后排，科雷傲后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿(mǎn)足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題?？评装僚鋫涞臑榭砷_(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車(chē)內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 2.5L?科雷傲?自動(dòng)版內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.5L 兩驅(qū)尊貴版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@小灰灰1984說(shuō)道：“舒適這方面?zhèn)€人感覺(jué)只有空間還行，駕駛并不怎么舒適，主要還是可能CVT的變速箱，起步經(jīng)常抖幾下。但是速度起來(lái)了就還行，高速相當(dāng)穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@岔氣的蝸牛說(shuō)道：“內(nèi)飾一般吧。塑料有點(diǎn)多，看起來(lái)不結(jié)實(shí)。”

網(wǎng)友@伊格拜德曼說(shuō)道：“底盤(pán)調(diào)教偏硬朗，我覺(jué)得比忽悠忽悠的純舒適向要好用。座椅舒適程度沒(méi)的說(shuō)，吸取了日產(chǎn)的買(mǎi)車(chē)送沙發(fā)經(jīng)驗(yàn)。后排座椅角度不可調(diào)，準(zhǔn)備換個(gè)再傾斜一點(diǎn)的卡扣，胎噪風(fēng)噪目前在接受范圍內(nèi)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）