緊湊型車歷來是消費者和車企的寵兒，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。作為一款緊湊型車，雷凌（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　雷凌前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，同時單幅式中網輔以黑色飾物，給人一種簡潔之美。

　　雷凌車尾呈現(xiàn)出樸實的設計風格，加上銀色飾條，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。同時，采用了素雅的尾燈設計，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　雷凌內飾呈現(xiàn)出簡明的設計風格，采用銀色飾條裝飾，看著相當干凈清爽。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　雷凌后排空間表現(xiàn)符合其產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。

　　雷凌由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時就不是很方便了。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，雷凌的車尾看起來頗具簡約的感覺，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。雷凌的頭燈標配了鹵素遠近光燈，寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 1.8GS-L CVT領先版?雷凌空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 1.8GS-L CVT領先版針對空間的看法吧：網友@--VTS說道：“這輛車給人的感覺非常好，我開了這么久的車，底盤非常的舒服，濾震也非常的干凈，除非是在顛簸的路段，或者是在高速行駛的時候才會感覺到，除此之外并沒有什么特別的感覺，這已經足夠了?！?/p>

網友@ewlfdsk說道：“太棒了，座椅能包住我！減震效果也不錯，顛簸不會太難受?！?/p>

網友@dsz79說道：“這輛車很舒服，坐起來也很舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）