對于相當(dāng)一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天為大家介紹的是上汽大通MAXUS G20（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　上汽大通MAXUS G20前臉呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，看起來比較動感。

　　上汽大通MAXUS G20車尾給人一種非常精巧的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　上汽大通MAXUS G20內(nèi)飾顯得十分高貴，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　上汽大通MAXUS G20配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率163馬力，峰值扭矩375牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，上汽大通MAXUS G20的車頭十分年輕，這樣的設(shè)計能吸引到更多的年輕消費者。接下來看下配置，上汽大通MAXUS G20標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、電動后備廂、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術(shù)、胎壓顯示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、右側(cè)電動側(cè)滑門等配置，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

上汽大通MAXUS G20?2020款動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 2.0T 柴油自動行政版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shankekj012說道：“方向盤上還帶有一些功能比較不錯的小按鍵。輕輕一按還是能夠起到一些幫助作用的，他本身指向性這方面能力表現(xiàn)上也是相當(dāng)?shù)耐怀?，對行進(jìn)方向的把控可以說是相當(dāng)精準(zhǔn)了，在開車的時候，隨時隨地都能感受到方向盤轉(zhuǎn)動，車輛就隨之而動的那種靈活感受，所以操控就會覺得比較輕松一些。”

網(wǎng)友@mb14843550說道：“操控性能表現(xiàn)，基本令人滿意。如果空別克GL8B顯然不在一個檔次上。我感覺比我以前開的金杯面包車強了一個檔次，基本能滿足商務(wù)接待的需求。”

網(wǎng)友@王柏重說道：“方向的操作上，我覺得是很不錯的，另外值得一提的是轉(zhuǎn)彎半徑還比較優(yōu)秀，目前行駛中掉頭這現(xiàn)基本上能一盤搞定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）