如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，亦或是想要運(yùn)動，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。今天就帶大家來看看這款奔馳S級（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳S級前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳S級車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配高貴的尾燈，高級感相當(dāng)明顯。

　　奔馳S級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奔馳S級配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，再看下配置，奔馳S級配備了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、零胎壓繼續(xù)行駛、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等配置。奔馳S級的前臉比較大氣，整體看上去穩(wěn)重大方。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳S級?2019款 自動版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 S 450 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“操控方面感覺還是比較得心應(yīng)手的，基本可以做到指哪打哪。”

網(wǎng)友@cblshjky說道：“操控還行吧，不難開，常開小車的肯定不習(xí)慣，中規(guī)中矩。”

網(wǎng)友@hy9909909說道：“這款車動力不錯(cuò)，起步的時(shí)候比較輕盈，沒有肉肉的感覺，而且爬坡能力與超車能力都很強(qiáng)悍！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）