隨著技術的不斷發(fā)展和進步，每個行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術出現(xiàn)在新款的汽車當中，這些技術和配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗。雖說有時豐富的配置一般也代表著比較高的價格，但市場上并非沒有性價比出色的產(chǎn)品。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系GT（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系GT內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺，并飾以銀色飾條，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬3系GT方向盤運用了三輻式的設計，并采用了皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設計沒有突破常規(guī)，以實用為主。

　　寶馬3系GT中控屏采用懸浮式的設計，尺寸是8.2英寸，顯得頗具樸實的感覺，布局合理，且看起來很美觀。另外，中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話、道路救援呼叫。

　　這款車配備了倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，寶馬3系GT的車頭豪華十足，整體看起來檔次感十足。接下來看下配置，寶馬3系GT標配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 2.0T?寶馬3系GT有什么功能，讓我們來看看廣大車主對2017款 320i M運動型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@wx46636952說道：“NVH沒有我以前的歌詩圖好，這款車畢竟更偏向運動一些。兩車相比，GT330的小顛簸感更多、更明顯一些，但是并不是因為懸掛過硬，更像是一種“匯報”，GT會把路面上很細微的道路狀況反饋給駕駛員，但是如果真是遇到比較大的坑洼，避震的表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，不會有不舒適的感覺，但是有的人不太接受罷了。其他方面，座椅包裹度很不錯，靜音做的也很好，值得一提的是，空調(diào)和座椅對副駕駛非常友好?！?/p>

網(wǎng)友@sh321sh說道：“☆空調(diào)溫度分區(qū)控制：雙區(qū)自動調(diào)節(jié)，方便調(diào)節(jié)；”

網(wǎng)友@xt_chf說道：“這個價位的車，德國進口 bmw，外形帥，回頭率高，操控好，舒適性好，品控穩(wěn)定，性價比很高，當然，買車之前要先了解一下自己的需求，我也猶豫過，3 GT和3 GT在店里都是一樣的價格。那就選四系好了。在這個價位上，車是不能停的，首先要弄清楚自己想要的是什么，沒有什么是錯的，只要符合自己的，那就是最好的。3 GT保有量低，保值率低，回頭率高，但是后期維修更換零件也有可能出現(xiàn)供不應求的現(xiàn)象?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）