預(yù)算不到10萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候應(yīng)該關(guān)注車(chē)型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話(huà)，那么操控性可能是最重要的。畢竟在這個(gè)價(jià)位的話(huà)，買(mǎi)車(chē)的絕大多數(shù)是為了代步，空間、性能上不會(huì)有太多要求，但優(yōu)良的操控性對(duì)于提高日常出行的體驗(yàn)很有幫助。今天我們要說(shuō)的是東風(fēng)風(fēng)神H30（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，讓前臉顯得頗具莊重的感覺(jué)。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30車(chē)尾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合簡(jiǎn)約的豎式尾燈，雖然質(zhì)樸但并不乏美感。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30內(nèi)飾整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)練，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　東風(fēng)風(fēng)神H30配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率116馬力，峰值扭矩145?！っ?，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為縱向擺臂獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

　　話(huà)不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，東風(fēng)風(fēng)神H30的車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具簡(jiǎn)約的感覺(jué)，簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條符合大部分消費(fèi)者的審美。東風(fēng)風(fēng)神H30的大燈配備了鹵素遠(yuǎn)近光燈，給人一種清新干凈的感覺(jué)。如果你對(duì)這款車(chē)感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型?東風(fēng)風(fēng)神H30底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 Cross 1.5L 手動(dòng)尊逸型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@蘋(píng)果324說(shuō)道：“當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候也考慮過(guò)這個(gè)，帶后輪隨動(dòng)，也不能算是什么先進(jìn)的技術(shù)吧。但是本著有比沒(méi)有強(qiáng)的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會(huì)出現(xiàn)的，我也試過(guò)高速過(guò)彎的時(shí)候拿種循跡性，感覺(jué)很好。會(huì)讓你有一種想知道懸掛極限的沖動(dòng)，當(dāng)然有的人說(shuō)你也不天天飆車(chē)操控好不好的有什么用啊，我說(shuō)你錯(cuò)了。關(guān)鍵時(shí)刻能保命的。比如緊急邊線(xiàn)的時(shí)候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低，當(dāng)然這屬于個(gè)人觀(guān)點(diǎn) ！”

網(wǎng)友@zqyewei說(shuō)道：“H30的地盤(pán)很扎實(shí) 操控還是很自如的 高速過(guò)彎時(shí)很輕松 據(jù)說(shuō)這車(chē)后輪有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能”

網(wǎng)友@小馬識(shí)途```說(shuō)道：“一檔起步，二檔，三檔加速很猛！我感覺(jué)已經(jīng)非常夠用了。必競(jìng)安全第一！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）