隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車無(wú)疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天就帶大家來(lái)看看這款科雷傲(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　科雷傲(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去十分有活力。

　　科雷傲(進(jìn)口)車尾看上去非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)時(shí)尚，點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

　　科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺(jué)，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　科雷傲(進(jìn)口)配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率171馬力，峰值扭矩225?！っ?，工信部綜合油耗9.8L/100km。

　　這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱（模擬6擋）。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，科雷傲的車尾采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。科雷傲的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)十足，很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版?科雷傲(進(jìn)口)底盤(pán)扎實(shí)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 2.5L 兩驅(qū)都市版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@完顏南霜說(shuō)道：“方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)并不會(huì)很重，操控也很精準(zhǔn)。”

網(wǎng)友@lk003說(shuō)道：“深踩油門(mén)照樣沒(méi)問(wèn)題，但是家門(mén)口有個(gè)大坡，得深踩油門(mén)，不過(guò)家用足夠了，不過(guò)不適合暴力駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@polo-polo-me說(shuō)道：“小科系出日產(chǎn)，這里能充分體現(xiàn)出日系車的細(xì)膩，操控輕柔，指向明確，有較強(qiáng)的轎車駕駛感受。四驅(qū)型在過(guò)較差路面時(shí)得心應(yīng)手，無(wú)壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）