寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)如何呢?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
更多時(shí)候,當(dāng)一款車(chē)的動(dòng)力、配置和空間上的表現(xiàn)都趨于同一水平時(shí),產(chǎn)品在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)就更能反映出廠家的用心程度。而事實(shí)上,細(xì)節(jié)處理到位的車(chē)輛也確實(shí)能夠贏得消費(fèi)者的好感。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬1系(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。
寶馬1系(進(jìn)口)大燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
該車(chē)采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為225/45 R17。
尾燈方面,寶馬1系(進(jìn)口)尾燈給人一種十分精巧的感覺(jué),造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。
寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬1系(進(jìn)口)中控屏尺寸為6.5英寸,并配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,寶馬1系搭載了自動(dòng)空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、自動(dòng)泊車(chē)入位、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾等配置。寶馬1系的車(chē)尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
寶馬1系(進(jìn)口)?2013款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型細(xì)節(jié)如何呢,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 改款 125i 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@余映寒說(shuō)道:“外觀這個(gè)就不用多描述了,走到路上回頭率那個(gè)高呀,大氣得很啊?!?/p>
網(wǎng)友@綠草綠草說(shuō)道:“外觀好看,A柱盲區(qū)不大,視野不錯(cuò)呢。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性?!?/p>
網(wǎng)友@minggg說(shuō)道:“第一眼看去不喜歡尾部,感覺(jué)F18的尾部更好看。幾年過(guò)去后,感覺(jué)開(kāi)眼角的大燈難看,尾部反而很順眼?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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