隨著互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展并走向成熟，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有很多信息渠道可以讓我們貨比三家，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個(gè)方面都要多下點(diǎn)工夫，尤其是在配置上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有合格的表現(xiàn)才能在市場中站穩(wěn)腳跟。今天我們要說的是奔馳C級（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級內(nèi)飾看上去十分精美，采用銀色飾條裝飾，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　奔馳C級方向盤運(yùn)用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　奔馳C級中控屏使用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控屏尺寸是10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，這款車還標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援呼叫、CarPlay等五項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。

　　奔馳C級配備雙天窗，照顧了前后排乘客的用車感受，車內(nèi)空間感進(jìn)一步提升。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳C級的車側(cè)看起來十分精致，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。奔馳C級的車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2019款 奔馳C級功能好嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 C 260 L 運(yùn)動(dòng)版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kennyuu說道：“氣味不大，很舒服，輪胎噪音有點(diǎn)大，還能接受”

網(wǎng)友@jameslinken說道：“感覺不錯(cuò)標(biāo)以前的車太好了別的車都沒試過”

網(wǎng)友@695955864說道：“毫無疑問，新 C的性價(jià)比還是很高的，除了動(dòng)力之外，外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）