2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門(mén)版 國(guó)VI?昕動(dòng)動(dòng)力好嗎?昕動(dòng)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2019款?昕動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?昕動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2019款?昕動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?昕動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?昕動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?昕動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?昕動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?昕動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?昕動(dòng)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?昕動(dòng)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2019款?昕動(dòng)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步,造車(chē)工藝相比之前有了大幅提升,從當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車(chē)同意具有強(qiáng)大的整車(chē)實(shí)力,這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。今天就帶大家來(lái)看看這款昕動(dòng)(詢底價(jià)|查參配)。
昕動(dòng)車(chē)頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
昕動(dòng)車(chē)尾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合素雅的尾燈,整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。
昕動(dòng)內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
昕動(dòng)配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112馬力,峰值扭矩145?!っ?,工信部綜合油耗5.6L/100km。
這款車(chē)匹配5擋手動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解,來(lái)看一下后排,昕動(dòng)后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。功能配置方面,昕動(dòng)配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門(mén)版 國(guó)VI?昕動(dòng)動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2019款 改款 1.5L 手動(dòng)入門(mén)版 國(guó)VI針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@wwwgw6788說(shuō)道:“動(dòng)力還不錯(cuò),起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò),不會(huì)感覺(jué)到肉,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很爽的”
網(wǎng)友@fineli說(shuō)道:“因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車(chē)也不懂什么操控,不過(guò)這個(gè)車(chē)就是一開(kāi)就很喜歡開(kāi)的那種車(chē),女孩子也是很好上手。就是方向盤(pán)稍微重了點(diǎn),整車(chē)開(kāi)起來(lái)很沉穩(wěn),有一定的駕駛質(zhì)感”
網(wǎng)友@北京祥奧汽車(chē)說(shuō)道:“方向盤(pán)力度回饋不錯(cuò),無(wú)論是高速還是公路轉(zhuǎn)向都良好,指向也很明確,變速箱幾乎沒(méi)有什么頓挫感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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