隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型車，帕薩特（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　帕薩特車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　帕薩特內(nèi)飾造型走了青春路線，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　帕薩特配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250馬力，峰值扭矩310?！っ祝ば挪烤C合油耗9.6L/100km。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，帕薩特的大燈近光燈為氙氣光源，遠(yuǎn)光燈為鹵素光源，能夠從里面看出許多有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。帕薩特的前臉給人一種非常精致的感覺，整體很高級(jí)，富有層次感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2014款 3.0L V6 DSG 旗艦版?帕薩特底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 3.0L V6 DSG 旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@F3菜鳥說道：“2.0T動(dòng)力充沛，隨時(shí)隨地超車加速，一腳油門下去，動(dòng)力響應(yīng)非常積極，日常家用綽綽有余?！?/p>

網(wǎng)友@迪迪豬說道：“車子操控當(dāng)面還是很不錯(cuò)的。方向盤很輕盈，給油的時(shí)候，也沒有什么明顯的頓挫感。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向很很舒適，而且也不偏很精準(zhǔn)。還有就是這臺(tái)車的油門也比較好控制，踩起來反應(yīng)的速度很快?！?/p>

網(wǎng)友@chun4175說道：“操控這一方面德系車絕對(duì)沒得說！高速路上跑的穩(wěn)穩(wěn)的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）