隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。作為一款指導(dǎo)價(jià)111.58萬元的車型，奔馳S級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳S級(jí)前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體略顯高級(jí)，很有層次感。

　　奔馳S級(jí)車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　奔馳S級(jí)內(nèi)飾看上去非常高貴，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　奔馳S級(jí)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳S級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來精致美觀。奔馳S級(jí)的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奔馳S級(jí)?2020款 S 450 L 臻藏版底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 S 450 L 臻藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@luosalike說道：“方向盤比a6重點(diǎn)，但也質(zhì)感滿滿。起步的時(shí)候確實(shí)有樓上那位說的彈琴聲，好在我這聲音沒他的那么大?！?/p>

網(wǎng)友@順馳汽車q說道：“起步很穩(wěn)。S從來就不是靠速度取勝的車型，從來不是綠燈亮起第一個(gè)沖出去的車型。跑過一次高速，感覺動(dòng)力很充沛，超車也很迅速。動(dòng)力足夠了。”

網(wǎng)友@幸運(yùn)~泥人說道：“操控力度非常恰到好處,操控也精準(zhǔn)，方向沒有需位，5米長(zhǎng)的車身操作起來不是很費(fèi)勁”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）