在如今的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，盡管SUV熱度愈發(fā)高漲，但是緊湊型車的競(jìng)爭(zhēng)也是一點(diǎn)兒也沒(méi)減少。很多消費(fèi)者仍然對(duì)不少外觀造型極具特色的緊湊型車情有獨(dú)鐘，這也使得廠家在自家緊湊型車產(chǎn)品的外觀上更加多下工夫。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的風(fēng)行S50EV（詢底價(jià)|查參配）。

　　風(fēng)行S50EV車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　風(fēng)行S50EV大燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型并不花哨，給人一種簡(jiǎn)約清新的感覺(jué)。

　　該車尺寸4700/1790/1550mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得非常雅致，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　這款車采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為205/55 R17。

　　風(fēng)行S50EV車尾顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)構(gòu)雖然比較素樸，但是視覺(jué)效果還是不錯(cuò)的。

　　尾燈方面，風(fēng)行S50EV尾燈看起來(lái)十分素凈，視覺(jué)效果上顯得素雅而并不簡(jiǎn)單。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，接下來(lái)看下配置，風(fēng)行S50EV配備了主駕安全氣囊、胎壓顯示。后排座椅方面，風(fēng)行S50EV后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題，日常家用夠用了。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 輕快版?風(fēng)行S50EV外觀好看嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 輕快版針對(duì)外觀的看法吧：網(wǎng)友@zhuhairay說(shuō)道：“側(cè)面角度看著不錯(cuò)。整體線條還可以。還是滿意的?！?/p>

網(wǎng)友@diudiula說(shuō)道：“整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也 非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性?！?/p>

網(wǎng)友@gzkanu說(shuō)道：“外觀還是比較好看的，看起來(lái)非常大氣，細(xì)節(jié)處理也比較到位，設(shè)計(jì)也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）