縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關注速派（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　速派前臉看起來頗具新潮的感覺，中網使用了直瀑式的設計，配合黑色飾物，充斥著年輕化和個性化的設計元素。

　　速派車尾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，搭配銀色飾條，看起來很有時尚范。

　　速派內飾呈現(xiàn)出青春的設計風格，采用銀色飾條進行修飾，視覺效果上相當個性動感。

　　速派配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320?！っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和四連桿獨立懸架。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，速派的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條顯得很大氣。配置方面，速派標配了車載空氣凈化器、并線輔助、疲勞駕駛提示、牽引力控制、360度全景影像、自動泊車入位、CarPlay、前排手機無線充電、自動駐車等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

速派?2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 TSI330 DSG豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@新手上路1234說道：“動力方面吧由于我是上下班代步和接送小孩，沒有攀比與賽車的心思，車道千萬道，安全是王道。1.0T雖然動力有點弱，但平路無壓力，只要舍得給油，后面車也不會鳴笛催促，至于有人說動力弱斜坡起步擔心后溜，這點完全不用擔心，有上坡輔助和自動駐車，完全可以不拉手剎悠游自在的把腳從剎車移動到油門，當車輛檢測到相對應的油門動力，會自動釋放剎車起步，很平穩(wěn)，絲毫不會溜?！?/p>

網友@ql_wy說道：“車子剎車油門反應都比較靈敏，方向盤的轉向也比較準確。車子的支撐點也還不錯，轉彎的時候不會有特別大的傾斜，車子還是很好上手的。在這個價位來說，車子表現(xiàn)我覺得很棒?！?/p>

網友@tt112366說道：“在開車的時候，他明顯感覺到了動力的響應速度，在市區(qū)里走走停停都沒有任何壓力，再加上2.0T發(fā)動機的動力儲備，整個過程非常的輕松?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）