自動(dòng)版?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?科雷傲(進(jìn)口)購車手冊
2014款?2.0L?科雷傲(進(jìn)口)自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?科雷傲(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
在國內(nèi)的汽車市場,十幾二十萬左右是大部分車型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。今天介紹的這款科雷傲(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為20.08萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
科雷傲(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
科雷傲(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合酷炫的尾燈,看上去動(dòng)感十足。
科雷傲(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分炫酷的感覺,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
科雷傲(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩193?!っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。
這款車匹配無級變速箱(模擬6擋)。
該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,此外,科雷傲配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽簾等配置??评装恋能囄舱宫F(xiàn)出了流暢的視覺效果,輪廓顯得平滑舒緩,視覺效果不俗。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
自動(dòng)版?科雷傲(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對2014款 2.0L 兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jessica紫紫說道:“方向盤較小,轉(zhuǎn)向操作靈活輕快,感覺很到位?!?/p>
網(wǎng)友@廣本51說道:“SUV的操控30左右的價(jià)位不能比轎車。畢竟車身高。206MM的離地間隙不是用來飆車的,是有良好的通過性。但是整個(gè)車操控比較整,沒有松散的感覺。懸架和方向不必20多萬的轎車差。就是重心高點(diǎn),絕對好開,方向輕。上手容易?!?/p>
網(wǎng)友@athenalili說道:“小科配備了2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該說是很夠用的,但于cvt相配合,總是感覺不是那么合適,如果是六速以上自動(dòng)變速箱就好了。cvt的特點(diǎn)就是順滑,無頓挫,比較舒適,但在急加速,激烈駕駛上就會力不從心,油門到底也不會有太強(qiáng)的推背感?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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