途昂?2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?途昂購車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?途昂外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?途昂內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?途昂動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?途昂配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?途昂空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?途昂細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?途昂排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?途昂配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?途昂落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?途昂同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2020款?途昂最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置表現(xiàn)?這些方面的表現(xiàn)確實(shí)不能差,但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)31.99萬元的車型,途昂(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
途昂車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
途昂車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配豪華的尾燈,融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。
途昂內(nèi)飾造型看起來較為精美,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
途昂配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗8.6L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
最后來做個(gè)總結(jié),途昂的內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果,很符合該車氣質(zhì)。來看一下后排,途昂第二排空間比較充裕,第三排空間較為一般,最好不要長(zhǎng)途乘坐。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
途昂?2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wang2518說道:“動(dòng)力方面不能說是太棒,但是這么大的一臺(tái)車,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么說呢,就可能也就是僅僅夠用的一個(gè)情況吧。”
網(wǎng)友@myany3316說道:“這款車動(dòng)力不錯(cuò),動(dòng)力滿載開空調(diào)沒啥問題,有人說發(fā)動(dòng)機(jī)小,其實(shí)開起來還是可以的”
網(wǎng)友@joeyuki說道:“操控手感我覺得還是比較好的。方向盤的確實(shí)是比較靈活的,使用上給我感覺也挺好的,操控既簡(jiǎn)單又流暢靈活也足夠沉穩(wěn),所以給人極大的安全感,也沒有什么特別不舒服的地方?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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