不知道大家會(huì)如何定義一輛好車(chē)，時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。如果你正在關(guān)注奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級(jí)車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾看上去頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中，凸顯了車(chē)輛的格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾顯得頗具精美的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳E級(jí)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ?。

　　該車(chē)匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架為前三連桿式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，奔馳E級(jí)的前臉風(fēng)格非常精致，整體看上去非常清爽。配置方面，奔馳E級(jí)搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊等配置。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳E級(jí)?3.0L?自動(dòng)版底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2014款 E 300 L針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@linfeng237說(shuō)道：“我覺(jué)得已經(jīng)夠了，如果最看重操控，那就530吧，能給你想要的；”

網(wǎng)友@谷歌說(shuō)道：“懸掛正常，平順性良好，換擋時(shí)沒(méi)有頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道：“方向盤(pán)很穩(wěn)，方向也不是很精準(zhǔn)，也不是很舒服。在市區(qū)的道路上變道，沒(méi)有絲毫的顛簸，在高速變道的過(guò)程中，沒(méi)有絲毫的顛簸，這就是梅賽德斯的品質(zhì)。雖然車(chē)身很長(zhǎng)，但是因?yàn)檩喬A斜，所以轉(zhuǎn)彎半徑并不大。主動(dòng)剎車(chē)很實(shí)用，好幾次差點(diǎn)撞到障礙物就被剎車(chē)給撞死了，嚇了我一跳。底盤(pán)很穩(wěn)，畢竟重達(dá)一噸八。剎車(chē)到位，輕踩輕剎，深踩重剎，表現(xiàn)非常安全放心；”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）