對(duì)于車企而言，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就比如在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，各大車企都在費(fèi)盡心思地“抒寫”風(fēng)格，以迎合市場(chǎng)的主流審美，滿足消費(fèi)群體的需求。作為一款緊湊型車，高爾夫（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　高爾夫內(nèi)飾給人一種非?？犰诺母杏X，整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。

　　高爾夫方向盤運(yùn)用平底三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　高爾夫儀表采用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，凸顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣息。

　　高爾夫中控屏采用了嵌入式的設(shè)計(jì)，尺寸為6.5英寸，給人一種十分簡(jiǎn)單的感覺，布局很常見，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，中控屏配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車采用了皮、織物座椅，雖然營(yíng)造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯(cuò)。

　　高爾夫后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，高爾夫的前臉給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，高爾夫配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、定速巡航、全車車窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

高爾夫?2018款內(nèi)飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 230TSI DSG舒適型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@lishaofei說道：“前排的舒適性不錯(cuò)，但座椅不是很透氣，夏天開車的時(shí)候需要加一個(gè)涼席和靠背。風(fēng)噪和胎噪在高速行駛時(shí)比較明顯。音量調(diào)好后會(huì)發(fā)出滋滋的電流聲，無法消除。只能關(guān)閉此功能?！?/p>

網(wǎng)友@VICWUCHN說道：“隔音一般，配上陪耐力輪胎胎噪偏大，新鋪的瀝青路靜音性能有所改善，可在粗瀝青路上胎噪簡(jiǎn)直是小巫見大巫”

網(wǎng)友@pinganqifu說道：“個(gè)人覺得這車的內(nèi)飾還不錯(cuò)，那個(gè)被吐槽過的小把手，其實(shí)真的很好用！自動(dòng)啟停和空調(diào)器都要在二級(jí)菜單上開、關(guān)，這確實(shí)沒有機(jī)械鍵方便，方向盤上有振動(dòng)反饋，不用擔(dān)心誤操作，但盲操有點(diǎn)困難…主動(dòng)剎車有點(diǎn)太靈敏了，好幾次停車都嚇了一跳！30色的氛圍燈很不錯(cuò)，前大燈也是開著的，看起來很酷?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）