不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個(gè)比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但動(dòng)力強(qiáng)操控好的車肯定不便宜，作為汽車核心的競(jìng)爭(zhēng)力，動(dòng)力和操控這兩個(gè)方面稱得上是汽車價(jià)值最主要的體現(xiàn)。今天介紹的這款奔馳SL級(jí)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為149.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳SL級(jí)車頭呈現(xiàn)出野性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來極具氣勢(shì)，給人一種不怒自威的感受。

　　奔馳SL級(jí)車尾給人一種非常冷峻的感覺，尾燈呈現(xiàn)出兇悍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種張揚(yáng)的個(gè)性之美。

　　奔馳SL級(jí)配備了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率315馬力，峰值扭矩360?！っ?，工信部綜合油耗10.3L/100km。

　　該車匹配7擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前四連桿獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，配置方面，奔馳SL級(jí)配備了定速巡航、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、胎壓報(bào)警、上坡輔助、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。奔馳SL級(jí)的車尾給人一種十分個(gè)性的感覺，凸顯了整車的格調(diào)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2011款 SL 350 Grand Edition?奔馳SL級(jí)底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 SL 350 Grand Edition針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@校芳春說道：“轉(zhuǎn)向特別靈活，覺得開車是一件很輕松的事，剎車也是特別好使?！?/p>

網(wǎng)友@dfdfdixds說道：“方向盤的指向很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也很明確，可以說指哪打哪?！?/p>

網(wǎng)友@裔心菱說道：“轉(zhuǎn)向精度我不知道該怎么說，沒遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺得非常好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）