縱觀目前的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類(lèi)車(chē)型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車(chē)輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款海馬S7（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　海馬S7前臉呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺(jué)。

　　海馬S7車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。

　　海馬S7內(nèi)飾顯得頗具簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　海馬S7配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩180?！っ祝ば挪烤C合油耗8.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，再看下配置，海馬S7標(biāo)配了定速巡航、剎車(chē)輔助、電動(dòng)后備廂等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。海馬S7的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了簡(jiǎn)約的視覺(jué)效果，線條并不復(fù)雜，看起來(lái)非常簡(jiǎn)約。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

海馬S7?2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚版動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@zhaoyang1說(shuō)道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來(lái)后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯(cuò)，結(jié)合離合器操控起來(lái)很順，就是剎車(chē)有點(diǎn)太敏感，輕點(diǎn)一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點(diǎn)模糊，剛開(kāi)還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒(méi)有天窗，開(kāi)揚(yáng)度就稍顯差了些，地盤(pán)很扎實(shí)，并沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)，過(guò)個(gè)什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點(diǎn)到體現(xiàn)出了高檔車(chē)的感覺(jué)，非常好，我給他8分?！?/p>

網(wǎng)友@Andy說(shuō)道：“通過(guò)性較好，涉水性還不錯(cuò)，整體越野性一般。作為一款城市SUV，表現(xiàn)的能力非常滿意?！?/p>

網(wǎng)友@521101a說(shuō)道：“操控很輕松，低扭很輕，速度上來(lái)后比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎后的回饋力也很自然，電子助力嘛，應(yīng)該有這樣的表現(xiàn)，擋位清晰，吸入感不錯(cuò)，結(jié)合離合器操控起來(lái)很順，就是剎車(chē)有點(diǎn)太敏感，輕點(diǎn)一下就剎，反應(yīng)有些太大了，如果是新手還要好好適應(yīng)才行啊。視野非常好，路感有點(diǎn)模糊，剛開(kāi)還是要適應(yīng)一下，遺憾是沒(méi)有天窗，開(kāi)揚(yáng)度就稍顯差了些，地盤(pán)很扎實(shí)，并沒(méi)有松松垮垮的感覺(jué)，過(guò)個(gè)什么坑坑洼洼減速帶什么的還是輕松加愉快的，這點(diǎn)到體現(xiàn)出了高檔車(chē)的感覺(jué)，非常好，我給他8分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）