十幾二十萬這個(gè)區(qū)間可以說時(shí)大部分人購車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有的外觀出色，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。今天為大家介紹的是海馬S7（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　海馬S7內(nèi)飾給人一種非常優(yōu)雅的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　海馬S7方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來還算不錯(cuò)。

　　海馬S7儀表盤呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的造型符合大多數(shù)人的審美，參數(shù)的讀取也很方便。

　　海馬S7中控屏尺寸為7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車采用了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　海馬S7后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，海馬S7的車側(cè)展現(xiàn)出了簡約的視覺效果，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。另外，海馬S7標(biāo)配了360度全景影像、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、電動(dòng)后備廂等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智臻版?海馬S7內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2015款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)智臻版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@z87538916說道：“內(nèi)飾個(gè)人感覺蠻好！沒開過別的什么高檔車！對于這個(gè)級別來說，感覺比豪華車還好”

網(wǎng)友@愛麗舍10款說道：“懸掛的舒適性比我的FRV好很多，呵呵，不再是那種硬邦邦的感覺了，但比起便宜好幾萬的標(biāo)致301來還是差很多，PSA的調(diào)校太厲害。總體來說，S7的懸掛過濾顛簸干脆，處理震蕩柔和，有基本的質(zhì)感，表現(xiàn)合格。感覺韓泰達(dá)奈普系列的輪胎還是有點(diǎn)硬，如果換成馬牌或者米其林的軟胎，那么舒適性還是會(huì)提升一些。噪音方面，說實(shí)話，和日系、德系主流合資SUV還是有點(diǎn)差距，跟韓系SUV很接近，特別像IX35，高速跑到100km/h以上，油門一動(dòng)就是很健康的發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲，所幸聲音比較好聽。另外傳動(dòng)系的摩擦噪音也是有點(diǎn)大，每每松油門帶檔滑行的時(shí)候，傳動(dòng)系統(tǒng)就會(huì)有比較煩人的響聲，這一點(diǎn)處理得甚至不如FRV。油門、離合、剎車三個(gè)踏板都很輕，開著很輕松。坐姿很高，開著心情比較舒暢?！?/p>

網(wǎng)友@zhaoyang1說道：“內(nèi)飾這個(gè)東西，說白了只是給自己看的，沒有什么特別的要求，但是小馬表現(xiàn)的很不錯(cuò)，坐在里面感覺不到這是一輛10萬不到的車，整體看上去很有檔次，在同級別里估計(jì)也是非常好的了，科技感還是有那么一些的，做工也不錯(cuò)，不像有些車裝配大開大合的，就是皮質(zhì)少了些，大面積的硬塑料要摸上去才能感覺的到他的廉價(jià)，不過對于一輛這么親民的車來說，他的內(nèi)飾足夠驚喜，不錯(cuò)，給他9分?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）