縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。如果你正在關(guān)注陸風(fēng)X8（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　陸風(fēng)X8車頭呈現(xiàn)出平和的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　陸風(fēng)X8車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配古典的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　陸風(fēng)X8內(nèi)飾顯得十分樸實(shí)，視覺上非常干凈素雅。

　　陸風(fēng)X8配備了2.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩340?！っ?。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和四連桿螺旋彈簧懸架液壓筒式減振器。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，后排座椅方面，陸風(fēng)X8后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。此外，陸風(fēng)X8標(biāo)配了倒車影像、手動后排側(cè)遮陽簾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 探索版 2.5T 柴油兩驅(qū)導(dǎo)航版?陸風(fēng)X8動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 探索版 2.5T 柴油兩驅(qū)導(dǎo)航版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@段基建說道：“起步雖然不能很迅猛，加速后半段也沒出現(xiàn)疲軟的情況，140邁以上也沒聽見發(fā)動機(jī)聲嘶力竭的吼叫”

網(wǎng)友@柯麗雅說道：“操控基本指哪打哪，不會跑偏，過彎沒啥問題”

網(wǎng)友@晁順美說道：“隨心所欲，指哪打那。目前沒有發(fā)現(xiàn)操控不滿意的地方。安逸?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）