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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5517條)

漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）騰汽車作為自主品牌的新生力量，今年在新能源領(lǐng)域頻頻發(fā)力。除了SUV產(chǎn)品線，早前亮相的漢騰純電動(dòng)車也引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注?！八{(lán)E計(jì)劃”公布后，可以明顯看出漢騰汽車已經(jīng)開始加速布局新能源市場(chǎng)。作為檢驗(yàn)自主品牌內(nèi)功的必修課，漢騰汽車有望憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力交出一份滿意的答卷；d和制造實(shí)力。

漢騰汽車高度重視技術(shù)研發(fā)，組建了以國(guó)家“千人計(jì)劃”海歸為首的近千人研發(fā)團(tuán)隊(duì)。擁有國(guó)內(nèi)一流的實(shí)驗(yàn)室和高度自動(dòng)化的車間，全面掌握新能源汽車核心“三電”技術(shù)(電池、電機(jī)、電控)。“高品質(zhì)”將是該車的核心標(biāo)簽。

通過對(duì)展車和官方設(shè)計(jì)圖的分析，漢騰純電動(dòng)汽車可以簡(jiǎn)單概括為“漂亮”、“好開”、“經(jīng)濟(jì)”。首先，從外觀上看，雖然定位A00級(jí)別，但“波紋格柵”、“懸浮式車頂”、“尾部切線角鑄造工藝”等潮流設(shè)計(jì)營(yíng)造出“車內(nèi)氛圍”的視覺感，其“跨界”的設(shè)計(jì)風(fēng)格符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美偏好。

漢騰純電動(dòng)汽車在今年的北京車展上正式亮相，不過當(dāng)時(shí)展車并沒有展示內(nèi)飾。目前從行云流水的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以看出，該車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的潮流風(fēng)格，簡(jiǎn)潔，體現(xiàn)了科技感。對(duì)稱的T型中控臺(tái)配有大尺寸液晶觸摸屏，取消了傳統(tǒng)的擋把，取而代之的是旋鈕式換擋。全液晶儀表盤也是消費(fèi)者比較青睞的科技配置。

強(qiáng)調(diào)品質(zhì)和技術(shù)的漢騰汽車，自然不會(huì)在打造純電動(dòng)汽車上妥協(xié)。據(jù)悉，該車采用的高性能永磁同步電機(jī)峰值功率達(dá)到42kW，峰值扭矩達(dá)到180N？m，應(yīng)付城市通勤沒問題。消費(fèi)者關(guān)心電動(dòng)汽車的電池壽命。漢騰純電動(dòng)汽車配備高密度三元鋰電池，體積小，重量輕，其最大續(xù)航里程設(shè)計(jì)超過400km，在同級(jí)別車型中并不多見。漢騰獨(dú)有的BMS電池管理系統(tǒng)也發(fā)揮了重要作用。此外，漢騰純電動(dòng)汽車在普通消費(fèi)者不易注意到的地方都是良心打造，比如NVH靜音技術(shù)和高強(qiáng)度“安全籠”車身。

雖然類似的競(jìng)品在市場(chǎng)上并不少見，但是從漢騰純電動(dòng)汽車身上我們可以看到很多獨(dú)到之處。未來這款新車有望在進(jìn)入市場(chǎng)后開啟自主純電動(dòng)汽車新格局，市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。