不知道大家會(huì)如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款中大型車，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，比較容易被大部分消費(fèi)者所接受，同時(shí)也有一定的精致感。

　　奧迪A6L內(nèi)飾看上去非常精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奧迪A6L配備3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率333馬力，峰值扭矩440?！っ?，工信部綜合油耗8.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前五連桿獨(dú)立懸架，后梯形連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奧迪A6L的車尾彰顯了豪華的氣質(zhì)，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車的豪華感更加凸顯。接下來看下配置，奧迪A6L配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

奧迪A6L?2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiao9081說道：“使用的是7檔雙離合變速箱，實(shí)際使用感覺不錯(cuò)，加速時(shí)也會(huì)感覺到頓挫?！?/p>

網(wǎng)友@shja01說道：“我對(duì)動(dòng)力的要求很高，因?yàn)槲沂莻€(gè)急性子，我喜歡踩油門踩剎車，我覺得動(dòng)力好的車開起來會(huì)舒服，這就是我一直以來的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@liujianping8899說道：“不太難駕駛，加速快，剎車靈敏。轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）