隨著汽車制造技術(shù)的進(jìn)步，各種先進(jìn)的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬(wàn)元的這個(gè)價(jià)位，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，所以操控性做好的話在這個(gè)價(jià)位的車型中就更有優(yōu)勢(shì)了。今天介紹的這款寶馬X7（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為128.8萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X7車頭采用了精細(xì)的線條，看起來(lái)十分精美，加上直瀑式中網(wǎng)，顯得分外時(shí)尚。

　　寶馬X7車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，設(shè)計(jì)沒(méi)有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。

　　寶馬X7內(nèi)飾給人一種十分高貴的感覺(jué)，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　寶馬X7配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，寶馬X7的內(nèi)飾大氣十足，和該車定位相符合。寶馬X7的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué)，線條流暢，觀感非常大氣。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 改款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬X7底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 改款 xDrive40i 行政型M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ghb80578057說(shuō)道：“動(dòng)力的話，我覺(jué)得還是很夠勁的，起步加速完全不弱，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)?！?/p>

網(wǎng)友@wewecar說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車小轉(zhuǎn)彎的半徑也小，開(kāi)著更省力了。”

網(wǎng)友@cwcw_cy說(shuō)道：“6.1s的0-100放在7年前是V8的水平，放現(xiàn)在也是同級(jí)最速”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）